To Our Shareholders,
City is a people-centered complex system. It is an aggregation of technological advancement, economic development and social evolvement; a network arising from the interactions between citizens and natural environment; and a combination of imagination and reality. From the perspective of an urban ecologist, the ecological quality of a city casts direct impact on the pace of economic and social development. Urban development becomes more constrained by objective conditions such as land, resources, environment, society and economy when evolving to the mature period. By harmonising the conflicts between economic development and urban environment, or through the synergies across regions and expansion of the overall urban development scale and so forth, a city builder contributes to sustainability and creates a perpetual ecological environment in which residents can live in peace.
With the tremendously rapid development of our country and the overall expedition of the integration among Guangdong, Hong Kong and Macao, Hong Kong has vigorously utilized its unique strengths to interact and bond with neighbouring cities. This has key significance to sustainable development, competitiveness improvement and long-term prosperity and stability for the city cluster.
On 1 July 2017, the “Framework Agreement on Deepening Guangdong-Hong Kong-Macao Cooperation in the Development of the Bay Area” was signed among the National Development and Reform Commission and the Governments of Guangdong Province, Hong Kong and Macao. Comprising 11 cities, the Guangdong-Hong Kong-Macao Bay Area (“Bay Area”) will be a region with the highest density of population, capital and global patents of the country. Its geographical area, population, economic growth rate, ports handling capacity and airport traffic volume will be comparable to world-renowned bay areas which are based on single-core economy, including San Francisco, New York and Tokyo.
Some research institutions predict that the Bay Area will surpass the three existing bay areas by 2030 to become a new global free economic zone with the highest population and largest economic size in the world. Through innovation and greater regional collaboration, this multi-core development plan will enhance the complementary strengths of the cities in the Bay Area, achieve interconnections in terms of finance, trade, shipping, services, technology and talents, improve and innovate upon a cooperation mechanism, foster the development of industrial value chain, and deliver mutual benefits.
With its long-standing commitment to developing the Greater China market, the New World Group advocates a sustainable model of development and fabricates different products and services that cater to various needs generating from the city evolvement. In full support of China’s development strategies including “The Belt and Road Initiative” and Guangdong-Hong Kong-Macao Bay Area Development, the Group will continue to shoulder the responsibilities as a city builder, contribute to our homeland and plow back to society. Meanwhile, the Group will further enhance the New World brand and, by way of boundless imagination and meticulous planning, create room for sustainable and diversified development and in turn create values for stakeholders and society.
Dr. Cheng Kar-Shun, Henry
Chairman
Hong Kong, 20 September 2018
会長のご挨拶
株主の皆様へ
都市とは、人間を中心とする複雑なシステムであり、人類の成し遂げた技術進歩や経済発展、社会の変化の集合体です。また、住民と環境・自然との間のインタラクションによって形成されるネットワークでもあり、想像と現実の融合でもあります。
都市生態学者の考えでは、都市の生態環境レベルによって経済や社会の発展スピードに直接的に影響がもたらされます。都市が成熟段階へと歩みを進めると、土地や資源、環境、社会、経済等の客観的条件によって制約を受けることになります。都市建設に従事する者は、経済発展と都市環境との間に横たわる対立の調和を図ることで、あるいは地域間の相乗効果を生み出すことで都市全体の発展規模を拡大する等の方法を通じて、持続可能な発展を実現し、永続的な利用が可能で、かつ、安心して働き、生活することのできる生態環境を住民のために構築する必要があります。
国家の発展は日進月歩の勢いであり、香港・マカオ・広東省の一体化は加速的に進んでいます。香港は独自のアドバンテージを発揮しながら近隣都市と強みのマッチングを図っており、このことは都市群の持続可能な発展や競争力の向上、長期的な繁栄や安定の維持に重要な意味を持ちます。
2017年7月1日、中国国家発展・改革委員会は広東省・香港・マカオの3地区の政府当局と「広東省・香港・マカオの協力を深化し、大湾区の建設を推進することに関する枠組み合意」を締結しました。11都市により構成される広東・香港・マカオ・グレーターベイエリア（粤港澳大湾区）は、全国のなかでも人口・資金・国際特許の密度が最も高い地域であり、面積や常住人口、経済成長率、港の貨物取扱量、空港における航空機の発着回数のいずれの点においても、サンフランシスコやニューヨーク、東京等の単一都市経済を主体とする世界有数のベイエリアと匹敵する規模にあります。
ある研究機関の予想では、広東・香港・マカオ・グレーターベイエリアは2030年ごろまでに既存の上記3大ベイエリアを超え、人口と経済規模の双方で世界最大の新たな経済自由区域となります。複数の都市を中核とするこの発展計画では、イノベーションやさらに大規模なエリア間協力を通じてエリア内の都市の強みをさらに高め、都市間で相互に補い、金融や貿易、運輸、サービス、科学技術、人材等の面で相互に連携し、イノベーションと協力のメカニズムを整備し、産業のバリュー・チェーンを推進することによって、相互利益を目指しています。
ニューワールドグループはかねてより、グレーター・チャイナの市場発展に力を尽くしており、持続可能な発展のモデルを提唱してさまざまな商品やサービスを創出しており、都市が変化を遂げるプロセスで派生し続けるさまざまなニーズへの対応を続けています。当グループは「一帯一路」構想や広東・香港・マカオ・グレーターベイエリア等の国家発展戦略に足並みを合わせ、都市建設を担う者としての責任をひき続き果たし、国家に貢献し、社会に利益を還元していきます。また、当グループはニューワールドグループ全体のブランド力を今後もさらに高め、無限のイマジネーションと周到な計画によって持続可能で多元的な発展の余地を作り出し、株主の皆様と社会のために価値を創出していきます。
鄭家純 （Dr. Cheng Kar-Shun, Henry）
会長
2018年9月20日 香港